Er komt een overgangstermijn van een jaar voor youngtimers die in 2025 ter beschikking zijn gesteld en in 2026 16 jaar oud worden. Deze auto’s blijven tot 1 januari 2027 onder de youngtimerregeling vallen. Dit beleid wordt vormgegeven als een keuzeregeling en zal worden vastgelegd in een besluit, vooruitlopend op wetgeving. Dit heeft staatssecretaris Heijnen toegezegd naar aanleiding van kritische opmerkingen vanuit de Eerste Kamer over het ontbreken van een overgangsregeling. Het demissionaire kabinet doet de toezegging, omdat de genoemde groep geen reële mogelijkheid heeft gehad om te anticiperen op een hogere bijtelling per 1 januari 2026.

Vanaf 1 januari 2026 geldt voor het privégebruik van terbeschikkinggestelde auto’s jonger dan 16 jaar een bijtelling van 22% of 25% van de cataloguswaarde. Vanaf het moment dat een auto 16 jaar is, wordt de bijtelling 35% van de waarde in het economisch verkeer (de youngtimerregeling). Tot 1 januari 2026 is een terbeschikkinggestelde auto een youngtimer als deze 15 tot 30 jaar oud is. Vanaf 2027 wordt de leeftijdsgrens van een youngtimer verder verhoogd naar 25 jaar.